自從康明斯柴油發(fā)電機組逐漸被柴油發(fā)電機用戶認可后，康明斯柴油發(fā)電機組的銷量也逐漸增加，但是我們對康明斯柴油發(fā)電機組熟悉了解程度還是不夠多。今天為了讓您更好的了解機組,柴油發(fā)電機價格網為您介紹康明斯柴油發(fā)電機機PT燃油泵是什么，字面理解就是P為壓力T是時間。PT燃油泵對康明斯柴油機組的供油可以很好的科學的控制。

康明斯柴油發(fā)電機組PT燃油泵的基本功能及原理為：將燃油從油箱輸送至發(fā)動機；為PT噴油器提供規(guī)定流量和壓力的燃油；控制和調節(jié)發(fā)動機的轉速、負荷及工況。

康明斯柴油發(fā)電機組PT燃油泵其特點如下：

1.PT泵是在較低壓力下工作的，其出口壓力約為0.8～1.2MPa，并取消了高壓油管，不存在因柱塞油泵高壓系統(tǒng)的壓力波動所產生的各種故障。這樣，PT燃油系統(tǒng)可以實現很高的噴射壓力，使噴霧質量和高速性能得以改善。此外好避免了高壓漏油的弊病

2.而在PT燃油供給系統(tǒng)中，從PT噴油器噴射的柴油只占PT泵供油量的20％左右，絕大部分（80％左右）柴油經PT噴油器回流，這部分柴油可對PT噴油器進行冷卻和潤滑，并把可能存在與油路中的氣泡帶走�；亓鞯娜加瓦�可以把噴油器中的直接帶回浮子油箱，在氣溫比較低時，可起到加熱油箱中燃油的作用。

3.由于PT泵的調速器及供油量的均勻靠油壓調節(jié)，因此在磨損到一定的程度內可以通過減小旁通油量來自動補償漏油量，使PT泵的供油量不致下降，從而減少檢修的次數.

4.在PT燃油系統(tǒng)中，所有PT噴油器的供油均有一個PT泵來完成而且PT噴油器可單獨更換。

PT燃油系統(tǒng)結構緊湊，管路布置簡單，整個系統(tǒng)中只有噴油器有一副精密偶件，精密偶件數比柱塞泵燃油系統(tǒng)大為減少，這一優(yōu)點在氣缸數較多的康明斯柴油發(fā)電機上更為明顯。